Turbulenca është një nga fenomenet më të zakonshme natyrore që haset gjatë fluturimit. Përkundër faktit se ky problem nuk është serioz dhe nuk paraqet një rrezik të madh, shumë kanë shumë frikë nga zona e turbulltave.
Turbulenca mund të trembë edhe udhëtarët me përvojë të ajrit. Në të vërtetë, kur gjithçka brenda kabinës fillon të dridhet, është e vështirë të qëndrosh i qetë dhe të mos kujtosh përplasjet e tmerrshme të avionit që, mjerisht, ndodhin periodikisht. Për të kuptuar se sa i sigurt është turbulenca (ose, siç e quajnë profesionistët - "gunga"), është e nevojshme të kuptohen arsyet e këtij fenomeni.
Pse ndodh turbulenca?
Origjina e turbulencës bazohet në një ndërveprim kompleks të proceseve natyrore. Ndryshimet në presion, shpejtësinë dhe drejtimin e erës - secili nga këta faktorë veçmas, ose ndikimi i tyre i ndërsjellë dhe mund të provokojnë "gunga". Kjo mund të ndodhë në një qiell absolutisht të pastër: avioni thjesht mund të bjerë nën ndikimin e rrymave të ajrit të drejtimeve të ndryshme dhe t'i nënshtrohet dridhjeve të caktuara. Sidoqoftë, shumë besojnë se "gunga" ndodh më shpesh në mot të keq, por ata kanë vetëm pjesërisht të drejtë. Në të vërtetë, gjatë kalimit të reve, kjo dukuri mund të ndodhë, por kjo nuk është aspak e nevojshme. Grykat e forta të erës kanë një efekt të ngjashëm, megjithëse për avionët e mëdhenj të përdorur për aviacionin civil, edhe shpejtësitë e forta të erës nuk janë në rrezik.
Turbulenca shpesh ndodh kur kalon nëpër retë e kumulusit, veçanërisht nëse zona e vendndodhjes së tyre është mjaft e zgjatur. Sidoqoftë, akumulimet e reve të kumulusit gjurmohen lehtësisht nga një lokalizues, kështu që piloti gjithmonë ka mundësinë të anashkalojë këtë zonë.
Turbulenca nuk konsiderohet një situatë anormale, pasi ndodh pothuajse gjatë çdo fluturimi. Pilotët mund të mos i kushtojnë vëmendje "përplasjeve" të një shkalle mesatare dhe nuk ka gjasa të lejojnë devijime nga kursi. Ka më shumë të ngjarë që një ulje emergjente mund të ndodhë për shkak të një situate anormale në bord, sesa për shkak të luhatjeve edhe më të rënda të ajrit.
Avionët modernë janë të pajisur me sensorë të veçantë që ndihmojnë në "parashikimin" e turbulencës dhe vlerësimin e situatës paraprakisht. Si rregull, kur bëhet fjalë për fluturime të shkurtra (3-4 orë), kushtet meteorologjike në rrugë janë të njohura dhe nuk mund të ketë surpriza kardinale të motit. Me fluturimet e gjata, është pothuajse e njëjtë: vetëm devijime të vogla nga parashikimi mund të vërehen. Ekziston edhe një rrugëdalje nga kjo situatë. Siç e dini, pilotët janë gjithmonë në kontakt si me njëri-tjetrin ashtu edhe me dispeçerët, prandaj, ata gjithashtu mësojnë paraprakisht për ndryshimet në kushtet e motit. Nëse në ndonjë pjesë të itinerarit moti ndryshon ndjeshëm në një drejtim mbytës, piloti mund të vendosë të dalë pak nga kursi. kjo ndodh jashtëzakonisht rrallë: në praktikë, njihen vetëm disa situata të tilla.
Pse turbulenca është e rrezikshme për një pasagjer
Besohet se turbulenca nuk mund të shkaktojë dëm në pasagjerin e avionit. Sidoqoftë, ka përjashtime kur një situatë e caktuar fluturimi mund të kthehet në rezultat.
- Në prani të sëmundjeve kronike të sistemit kardiovaskular, turbulenca mund të shkaktojë përkeqësim.
- Gratë duhet të jenë veçanërisht të kujdesshme në tremujorin e parë dhe të tretë të shtatzënisë. Gjatë kësaj periudhe, fluturimet zakonisht konsiderohen të rrezikshme vetëm në prani të patologjive, ndërsa gjatë turbulencës, gjendja kritike mund të përkeqësohet.
- Çdo ndjenjë e pakëndshme e pasagjerit mund të përkeqësohet gjatë turbulencës, veçanërisht nëse zgjat për një kohë të gjatë. Përzier, marramendje, nervozizëm i tepruar - këto dhe simptoma të tjera mund të shfaqen gjatë kalimit të zonës së turbulencës.
Sidoqoftë, të gjitha sa më sipër janë vetëm rreziqe të mundshme që mund të mos ndodhin fare. Sidoqoftë, rekomandimi kryesor i specialistëve të aviacionit është të ulen dhe të mbahen fort, pasi rreziku kryesor i turbulencës është dëmtimi brenda kabinës. Pasagjerët thjesht mund të nënvlerësojnë amplitudën e dridhjeve anësore, prandaj ka shumë raste në histori kur njerëzit godasin diçka ose madje bien gjatë goditjeve të forta.
A mund të rrëzohet një aeroplan gjatë turbulencës?
Shumica e udhëtarëve gjatë turbulencës nuk kanë frikë aspak nga përkeqësimi i gjendjes së tyre dhe simptomave të tjera. Rreziku kryesor është një përplasje aeroplani. Brenda kabinës me të vërtetë mund të duket se gjithçka përreth po shpërthen, gjëmon dhe po prishet. Në fakt, çdo avion është i aftë të përballojë ngarkesa të mëdha, të cilat mund të jenë shumë më të larta se ato që ndodhin gjatë turbulencës.
Krahët e aeroplanit kanë një lëvizshmëri të caktuar, gjë që i bën ata më rezistent ndaj luhatjeve të rrymave të ajrit. Struktura e një avioni modern është dizajnuar në këtë mënyrë. që në teori mund të ngrihet në kënde të drejta në horizont, kështu që asnjë lëvizje ajri nuk mund të cenojë integritetin e saj. Në historinë e aviacionit civil, nuk ka raste të rrëzimit të një avioni për shkak të turbulencës. Përjashtimet e vetme janë ato katastrofa kur "gunga" u shoqërua me gabime njerëzore. Për shembull, nëse piloti për ndonjë arsye devijoi nga kursi i caktuar, ose kishte një prishje të caktuar në aeroplan që nuk u zbulua para ngritjes. Aksidente të tilla ndodhën vetëm në fillim dhe në mes të shekullit të kaluar, kur aviacioni ishte në një nivel krejt tjetër. Për më tepër, me kalimin e viteve, shumë standarde të fluturimit kanë ndryshuar, duke përjashtuar incidente të tilla.
Arsyeja kryesore pse asgjë nuk mund t'i ndodhë një avioni gjatë turbulencës është planifikimi i saktë i fluturimit. Kushtet meteorologjike nuk janë aspak një befasi për specialistët, prandaj, nëse në të vërtetë ka probleme me motin që kërcënojnë sigurinë në itinerar, fluturimi nuk do të dërgohet.
Si të trajtohet turbulenca
Rregulli më i rëndësishëm është të qëndroni të qetë. Duhet ta kuptoni që kjo është një situatë absolutisht normale për një aeroplan që ndodh pothuajse në çdo fluturim. Kushtojini vëmendje ekuipazhit: si rregull, kur ka një "përplasje" të fortë, stjuardesat ulen në vendet e tyre dhe shtrëngohen lart, ndërsa mbajnë një pamje krejtësisht të paqëndrueshme dhe madje të mërzitur. Për më tepër, me një trazirë të moderuar, ekuipazhi mund të mos pezullojë punën e tyre.
- Uluni në vendin tuaj dhe lidhni rripat e sigurimit. Mbyllni tryezën e palosshme, ose të paktën përpiquni të hiqni prej saj gjithçka që mund të shkërmoqet, derdhet, bie.
- Ndihmoni fëmijën tuaj të kyçet në karrige. Nëse keni me vete fëmijë të vegjël, përkrahni edhe ata me duar. Gjatë turbulencës, avioni mund të lëkundet dhe të dridhet edhe më shumë sesa kur ulet, kështu që fëmija mund të godasë sediljet ose muret përpara.
- Mundohuni të mos lexoni ose shikoni foto / video. Nëse shikimi juaj përqendrohet në tekst ose në një imazh, marramendje mund të ndodhë kur dridheni.
- Mbyllni sytë dhe relaksohuni ndërsa mbaron turbulenca.
- Nëse jeni shumë nervoz, dhe aq më tepër - vuani nga aerofobia, këshillohet të merrni paraprakisht një qetësues në mënyrë që turbulencat të mos ju kapin në befasi. Nëse fqinjët ose të dashurit tuaj janë afër, përpiquni t'i qetësoni duke shpjeguar se ky fenomen nuk paraqet ndonjë rrezik.
