Cili është Ndryshimi Midis Karrocave Në Një Tren

Përmbajtje:

Cili është Ndryshimi Midis Karrocave Në Një Tren
Cili është Ndryshimi Midis Karrocave Në Një Tren

Video: Cili është Ndryshimi Midis Karrocave Në Një Tren

Video: Cili është Ndryshimi Midis Karrocave Në Një Tren
Video: RENDOSI NDSTRRTIMIN E GURIT DHE NJ E VLERSIM - SI T START FILLONI 2024, Mund
Anonim

Në Rusi, ka disa lloje të makinave të pasagjerëve, të cilat ndryshojnë nga njëri-tjetri në numrin e vendeve të ofruara në to dhe shkallën e komoditetit. Ekziston gjithashtu një ndryshim i rëndësishëm në koston e udhëtimit në një karrocë të veçantë, edhe si pjesë e një treni.

Cili është ndryshimi midis karrocave në një tren
Cili është ndryshimi midis karrocave në një tren

Makinë ulur

Karroca e ulur është e pajisur me vende vetëm për pasagjerët. Sediljet mund të jenë të forta ose të buta, duke kujtuar vendet e aeroplanit. Ndryshe nga makinat e trenit, karroca e ulur ka dy tualete të vendosura pranë hollëve. Ajo gjithashtu ka një ndarje për përçuesit. Nga niveli i komoditetit dhe numri i vendeve, makinat e këtij lloji ndahen në tre klasa: klasi ekonomik (nga 63 në 68 vende), klasi i biznesit (43 vende) dhe makinat e klasit të parë (10 vende).

Tren i klasit ekonomik

Karroca plazkart përbëhet nga 9 ndarje të tipit të ndarjes, të cilat nuk janë të rrethuara nga korridori i përbashkët. Ndarjet janë të pajisura me tavolina të palosshme dhe 6 rafte, tre në secilën anë. Katër rafte (të ulëta dhe të mesme) janë për udhëtarët, dhe dy ato të sipërmet përdoren për bagazh. Përveç kësaj, ka hapësirë shtesë për çantat nën raftet e poshtme. Përballë çdo ndarjeje janë ulëset anësore. Një total prej 54 anijesh në një karrocë të rezervuar, 36 prej të cilave janë në ndarje, 18 janë në krah përgjatë trenit.

Karrocë e zakonshme

Në dukje, karroca e zakonshme nuk ndryshon nga vendi i rezervuar, por nuk siguron anije, raftet e sipërme përdoren vetëm për ruajtjen e bagazhit, ato më të ulëta akomodojnë pasagjerë, tre persona në secilën raft.

Karroca e ndarjes

Secila ndarje në karrocë është e rrethuar nga korridori nga një derë dhe është krijuar për katër pasagjerë. Shtë e pajisur me katër rafte për të fjetur, një tavolinë, një llambë tavani dhe një dritë leximi natën, të cilat janë të ndërtuara në muret pranë secilës raft. Për ruajtje, ka hapësirë të lirë nën raftet e poshtme dhe një vend mbi derën. Ka një pasqyrë në pjesën e brendshme të derës së ndarjes.

Ashtu si shumica e karrocave të krijuara për kalimin e pasagjerëve nga një qytet në tjetrin, karroca e ndarjes ka dy tualete me lavaman dhe ngrohës uji. Gjithashtu në fillim të makinës ka një ndarje me dy vende për përçuesit.

Makinë në gjumë "SV"

Ky lloj karroce karakterizohet nga komoditeti i shtuar. Ajo gjithashtu ka nëntë ndarje të ndara, por secila ndarje ka vetëm dy anije. Të gjitha raftet në ndarje janë të buta dhe kanë një mbrapa të butë. Përveç llambave të leximit, një plafondi në tavan dhe një tavoline, shpesh ka TV ose pajisje të tjera në ndarje. Tualetet në makina të tilla plotësojnë të gjitha kërkesat moderne: ka një mikser në lavamanët dhe vendet e tualetit kanë një film higjienik.

Karrocë e klasit Lux

Transporti i kësaj klase ka vetëm katër ndarje, secila prej të cilave është krijuar për një ose dy pasagjerë. Coupe mund të ndryshojnë në orenditë dhe faqosjet. Shumica e tyre kanë një krevat dopio, veshjet, TV dhe dush.

Recommended: