Linja ajrore më e madhe ruse Aeroflot është gjobitur me 60,000 dollarë nga Departamenti Amerikan i Transportit. Arsyeja për këtë incident ishte shkelja nga transportuesi rus i rregullave që rregullojnë mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve.
Në janar 2012, Departamenti i Transportit i SHBA miratoi legjislacionin që kërkon që linjat ajrore të sigurojnë pasagjerët me çmimin e plotë të një bilete, duke përfshirë të gjitha taksat dhe tarifat. Gjithashtu, transportuesi duhet, pa asnjë gjobë, t'i japë klientit mundësinë për të anuluar porosinë për biletën brenda ditës së parë pas zbatimit të saj.
Këto rregulla vlejnë jo vetëm për kompanitë amerikane, por edhe për kompanitë e huaja ajrore që fluturojnë për në Shtetet e Bashkuara. Ishin ata që Aeroflot shkeli dhe informacioni që dëshmonte shkeljen u gjet nga Departamenti i Transportit i SH. B. A. jo vetëm kudo, por në faqen e tij zyrtare. Në informacionin reklamues të paraqitur në të, çmimet u treguan pa marrë parasysh disa pagesa shtesë. Nuk kishte gjithashtu asnjë informacion në lidhje me rezervimet e biletave falas dhe të drejtën për anulimin e tyre falas brenda 24 orëve.
Sipas Ministrit të Transportit Ray Lahoud, udhëtarët duhet të jenë në gjendje të përcaktojnë koston e plotë të transportit pa ndonjë problem, të rezervojnë një biletë falas dhe të anulojnë porosinë në ditën e parë. Informacioni në faqen e internetit të Aeroflot ishte i paplotë, i cili shkelte të drejtat e konsumatorit dhe nuk ishte në përputhje me ligjin e SHBA. Departamenti i Transportit i SH. B. A. synon të vazhdojë të mbrojë të drejtat e konsumatorit dhe, nëse ato shkelen, të vendosë sanksione për shkeljen e linjave ajrore.
Dikush mund të ankohet për pakujdesinë dhe plogështinë e punonjësve të Aeroflot, të cilët nuk u njohën me ligjin e miratuar në Shtetet e Bashkuara me kohë dhe nuk ndryshuan, në përputhje me kërkesat e tij, informacionin në faqen e tyre të internetit. Sidoqoftë, situata tregon edhe një herë snobizmin e zyrtarëve amerikanë, të cilët jo vetëm që diktojnë rregullat e tyre për të gjithë botën, por gjithashtu detyrojnë të njëjtat kompani ajrore të monitorojnë nga afër ndryshimin e legjislacionit të Shteteve të Bashkuara. Ligji u miratua në Shtetet e Bashkuara në 26 Janar, ndërsa zyrtarët nga Ministria e Transportit filluan të ndiqnin informacionin në faqen e internetit të Aeroflot nga e njëjta ditë. Monitorimi vazhdoi deri në 13 Mars, kur informacioni në sit u ndryshua dhe u plotësua në përputhje me rregullat e reja.
Pikërisht për 1, 5 muaj të punës së faqes me informacione të papërshtatshme për legjislacionin amerikan, Aeroflot mori një faturë. Megjithëse ishte e mjaftueshme një email i thjeshtë që njoftonte kompaninë ajrore në lidhje me futjen e rregullave të reja me një kërkesë për të ndryshuar në përputhje me rrethanat informacionin e paraqitur në sit dhe një paralajmërim rreth mundësisë së ndëshkimeve nëse kjo nuk bëhet.
